Модули/Sockets

Модуль предоставляет в программу поддержку транспортов, основанных на сокетах. Поддерживаются входные и выходные транспорты, основанные на сетевых сокетах TCP, UDP, UNIX и RAWCAN.

Добавить новые входные и выходные сокеты можно посредством конфигурации транспортной подсистемы в любом конфигураторе OpenSCADA.

1 Входные транспорты

Сконфигурированный и запущенный входной транспорт открывает серверный сокет для ожидания соединения клиентов, кроме инициативного подключения. В случае с UNIX сокетом создаётся файл UNIX сокета. Сокеты TCP и UNIX являются многопоточными, т.е. при подключении клиента к сокетам данных типов создаётся клиентский сокет и новый поток, в котором производиться обслуживание клиента. Серверный сокет, в этот момент, переходит к ожиданию запросов от нового клиента. Таким образом достигается параллельное обслуживание клиентов. RAWCAN сокет осуществляет прием CAN кадров из интерфейса согласно настроенному фильтру.

Каждый входной транспорт связывается с одним из доступных транспортных протоколов, которому передаются входные сообщения. В связке с транспортным протоколом поддерживается механизм объединения кусков разрозненных при передаче запросов.

Диалог конфигурации входного сокета изображён на рисунке 1.

Рис.1. Диалог конфигурации входного сокета.

С помощью этого диалога можно установить:

• Состояние транспорта, а именно: статус, "Подключение", имя БД (содержащей конфигурацию) и информация о текущих подключениях.
• Идентификатор, имя и описание транспорта.
• Адрес транспорта. Формат адреса описан в таблице ниже.
• Выбор транспортных протоколов.

Пустое значение выбора протокола переключает транспорт в режим создания ассоциированного выходного транспорта для каждого подключения на данный входной.

Режим ассоциированных выходных транспортов для входного предусматривает наличие некоей внешней для транспорта процедуры, выполняющей роль протокола, которая должна "обходить" все ассоциированные выходные транспорты, и выполнять запросы на чтение или запись-чтение.

Отсутствие такой процедуры неизбежно приведёт к росту ассоциированных выходных транспортов из-за отсутствия сущности, останавливающей транспорты с закрытыми соединениями и возможности последующего удаления остановленных выходных транспортов данным входным.

• Состояние "Подключение", в которое переводить транспорт при загрузке.
• Приоритет задач транспорта.
• Максимальный размер сегмента (MSS), для ограничения размера отправляемых пакетов (сегментов TCP) на плохих каналах связи. Установить в 0 для снятия пользовательского ограничения размера.
• Размер входного буфера, Длина очереди сокетов, Максимальное число клиентов и Максимальное число клиентов по хостам (для TCP).
• Keep alive запросов — закрытие подключения после указанного количества запросов. Нулевое значение для отключения — не закрывается никогда.
• Keep alive время ожидания, секунд — закрытие подключения после отсутствия запросов в течении указанного времени. Нулевое значение для отключения — не закрывается никогда.

Отключать данную функцию не рекомендуется поскольку свойство сетей TCP/IP не гарантирует уведомления сервера об отключении соединения, скажем в случае пропадания питания на клиенте. В результате чего могут навсегда оставаться открытые клиентские подключения, а при достижении лимита сервер перестанет принимать новые!

Особенности формирования адреса входных сокетов приведены в таблице ниже:

RAWCAN имеет некоторые особенности в формировании посылки, а именно:

• идентификатор полученного CAN фрейма помещается в поле отправителя (sender), а данные в поле запроса (request);
• признаком расширенного идентификатора-отправителя является наличие старшего бита (0x80000000).

2 Выходные транспорты

Сконфигурированный и запущенный выходной транспорт открывает соединение с указанным сервером. При разрыве соединения выходной транспорт останавливается. Для возобновления соединения транспорт нужно снова запустить, что все протоколы делают автоматически.

Транспорт поддерживает прямое определение нескольких адресов сервера и обработку всех IP-адресов в которые резолвится символьный адрес, что позволяет строить вертикальное резервирование непосредственно транспортом, который будет автоматически подключаться к первому доступному серверу.

Главная вкладка страницы конфигурации выходного сокета изображёна на рисунке 2.

Рис.2. Главная вкладка страницы конфигурации выходного сокета.

С помощью этого диалога можно установить:

• Состояние транспорта, а именно: статус, "Подключение" и имя БД, содержащей конфигурацию.
• Идентификатор, имя и описание транспорта.
• Адрес транспорта. Формат адреса описан в таблице ниже.
• Максимальный размер сегмента (MSS), для ограничения размера отправляемых пакетов (сегментов TCP) на плохих каналах связи. Установить в 0 для снятия пользовательского ограничения размера.
• Временные интервалы соединения в формате "{conn}:{next}[:{rep}]", где:
  • conn — максимальное время ожидания ответа соединения, в секундах;
  • next — максимальное время ожидания продолжения ответа, в секундах;
  • rep — минимальное время задержки следующего запроса, в секундах.

Может быть приоритетно определён вторым глобальным аргументом поля адреса, вроде "localhost:123||5:1".

• Попыток запроса транспортом и протоколом, для полных запросов.

Может быть приоритетно определён третьим глобальным аргументом поля адреса, вроде "localhost:123||5:1||3".

Адрес выходных сокетов различного типа формируются следующим образом:

RAWCAN имеет некоторые особенности в формировании посылки, а именно:

• отправка CAN фреймов (прозрачно) в транспорт осуществляется в виде структуры struct can_frame. Размер структуры 16 байт, где: 4 байта — идентификатор, 4 байта — длина, 8 байт — данные. Например, посылка: 15 CD 5B 07 08 00 00 00 11 12 13 14 15 16 17 18. Где:
  • идентификатор: 123456789 (0x75BCD15) => 15 CD 5B 07, добавить 0x80 в последнем байте если нужен расширенный;
  • длина: 08 00 00 00 (восемь байт);
  • данные: 11 12 13 14 15 16 17 18.